การแนะนำสินค้า

รถตู้เย็น

ในการผลิตรถบรรทุกห้องเย็น จะเลือกอย่างไรระหว่างแผ่นฉนวนโพลียูรีเทนและแผ่นฉนวนโพลีสไตรีน

1. กลไกการเกิดฟองที่แตกต่างกัน

โพลียูรีเทนโฟมแข็งเป็นของเหลวสององค์ประกอบ (รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นวัสดุสีดำและสีขาว) หลังจากการผสมเต็มรูปแบบ การบ่มด้วยปฏิกิริยาเคมีอย่างรวดเร็ว (หลายสิบวินาทีถึงสองสามนาที) สารทำฟอง ตัวเร่งปฏิกิริยา สารเพิ่มฟอง และสารเติมแต่งอื่น ๆ จะเกิดฟองในระดับสูง อัตราส่วนเซลล์ & GT; ตัวโฟมเบา 90 เปอร์เซ็นต์พร้อมโครงสร้างสุทธิเป็นโฟมเทอร์โมเซตติง

โฟมโพลีสไตรีน (EPS, XPS) ทำจากวัสดุที่เป็นเม็ดหรือวัสดุที่เป็นผงโดยการบวมความร้อน การขยายตัวของการกลายเป็นไอของสารทำฟอง ผ่านแม่พิมพ์หรือการอัดขึ้นรูปเชิงกลของร่างกายโฟม โครงสร้างเม็ด โฟมเทอร์โมพลาสติก ความไวสูงต่ออุณหภูมิ มีศักยภาพของ ฟองรอง

2.โฟมมีคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่แตกต่างกัน

(1) ประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อน

ฉนวนโพลีสไตรีนโฟมนั้นดี แต่เมื่อเทียบกับโพลียูรีเทนโฟมแข็ง λ มีขนาดค่อนข้างใหญ่ เช่น λ≈ {{0}}.04W/K •m สำหรับบอร์ด EPS, λ≈ 0.031W /K •m สำหรับบอร์ด XPS และ λ≈ 0.022W/K •m สำหรับบอร์ด PUR บนพื้นฐานของดัชนีการประหยัดพลังงานเดียวกัน สามารถลดความหนาของแผ่นฉนวนและปรับปรุงเสถียรภาพคุณภาพของระบบฉนวนได้

(2) เสถียรภาพทางความร้อน

ความเสถียรทางความร้อนของโพลียูรีเทนแบบแข็งอาจสูงถึง 120 องศา ในขณะที่ความเสถียรทางความร้อนของแผ่นเบนซินอยู่ที่ 70 องศาเท่านั้น อุณหภูมิพื้นผิวผนังภายนอกฤดูร้อนของจีนโดยทั่วไปอยู่ที่ 70 องศาหรือมากกว่า 70 องศา อุณหภูมิดังกล่าวทำให้เกิดฟองรองของบอร์ดเบนซีนได้ง่าย ส่งผลให้แผ่นเปลือกโลกแตก

(3) พลังงานยึดเกาะพื้นผิว

สายโซ่โมเลกุลโพลียูรีเทนมีพันธะ OH บางอย่าง นั่นคือยีนที่ชอบน้ำ ง่ายต่อการติดพันธะกับสารละลายผสมซีเมนต์ และโพลีสไตรีนไม่มีพันธะ -OH เป็นวัสดุที่ไม่ชอบน้ำ พื้นผิวของมันหลอมรวมกับสารละลายผสมซีเมนต์และอื่นๆ ได้ยาก วัสดุอนินทรีย์ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการแตกร้าว ดรัมกลวง และการหลุดออกจากระบบฉนวนภายนอกของแผ่นเบนซีน

วัสดุผลิตภัณฑ์

ปู

20211124132827b4025c428026458fb8067e0fa88e90aa