การแนะนำสินค้า

รถตู้เย็น

วัสดุฉนวนกันความร้อนที่ใช้ในรถห้องเย็นส่วนใหญ่เป็นโฟมโพลียูรีเทนและโฟมโพลีสไตรีนอัด เมื่อผลิตรถบรรทุกห้องเย็น จะเลือกอย่างไรระหว่างแผ่นฉนวนโพลียูรีเทนและแผ่นฉนวนโพลีสไตรีน

1. พื้นฐานการเผาไหม้

โพลียูรีเทนโฟมแบบแข็งเป็นวัสดุเทอร์โมเซตติง ซึ่งก่อตัวเป็นชั้นคาร์บอไนเซชันหลังจากให้ความร้อนและการเผาไหม้ ปิดกั้นไม่ให้ความร้อนและออกซิเจนเข้ามาอีก และขัดขวางการเผาไหม้เพิ่มเติมของตัวโฟม ซึ่งไม่ง่ายที่จะทำให้เกิดอุบัติภัยจากไฟ และโฟมโพลีสไตรีนเป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกซึ่งหดตัวและละลายเมื่อได้รับความร้อน จากนั้นจะหยดลงและไหม้ ไม่สามารถสร้างชั้นกั้นคาร์บอนได้ และง่ายต่อการเกิดการแพร่กระจายของเปลวไฟและอุบัติเหตุวาบไฟ

2. ความต้านทานการกัดกร่อน

โพลียูรีเทนมีความทนทานต่อน้ำ น้ำมัน และตัวทำละลาย โพลิสไตรีนกันน้ำ แต่ไม่ทนต่อตัวทำละลาย ตัวทำละลายเบนซีน เอสเทอร์มีความละเอียดอ่อนมาก ง่ายต่อการเกิดการกัดกร่อนอย่างรวดเร็ว

3. โหมดการใช้งานที่แตกต่างกัน

โฟมโพลีสไตรีนสามารถขึ้นรูปและอัดขึ้นรูปโฟมในสถานะโรงงานเท่านั้น และโพลียูรีเทนโฟมแข็งสามารถพ่น เท และขึ้นรูปโฟมจากโรงงานได้ ดังนั้นวิธีการใช้ ฟิลด์แอ็พพลิเคชันจึงมีความหลากหลายมากกว่าโฟมโพลีสไตรีน สะดวก

วัสดุผลิตภัณฑ์

ปู

20211124132827b4025c428026458fb8067e0fa88e90aa